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GP forklift es un fabricante de montacargas a gran escala, tecnología JAPÓN TCM y exportador con 20 años de experiencia profesional.Sus productos se exportan a más de 80 países y regiones de todo el mundo.Le invitamos a visitar la fábrica.
  • CPCD250 CPCD300

  • GP

  • 20-30T diesel forklift

Estado de Disponibilidad:
Cantidad:

Carretilla elevadora diésel de 20-30 toneladas

Artículo Configuración Modelo Unidad FD180 FD200 FD250 FD300
1 Actuación Carga nominal kg 18000 20000 25000 30000
2 Centro de carga milímetros 900 900 1250 1250
3 Ascensor gratuito milímetros 0 180 180 0
4 Ángulo de inclinación del mástil (delantero/trasero) grados 6/12 6/12 6/12 6/12
5 Dimensiones totales Longitud milímetros 7290 7900 9115 9640
6 Ancho milímetros 3180 3020 3020 3200
7 Altura milímetros 3580 3600 3610 4200
8 Altura de elevación del mástil milímetros 4000 3500 3500 3500
9 Tamaño de la horquilla (L*W*H) milímetros 1800X260X100 1800X260X100 2440X280X110 2440X320X110
10 Mín.radio de giro milímetros 5080 5800 6500 7200
11 Máx.velocidad de desplazamiento (con carga) kilómetros por hora 25 25 28 28
12 Velocidad de elevación (con carga) mm/s 240 180 180 260
13 Trepabilidad (con carga) % 17.5 20 20 20
14 Peso Kg 28010 29290 32000 39500
15 Tyre Frente 4X14.00-24/24PR 4X14.00-24/24PR 4X14.00-24/28PR 4X14.00-24/28PR
16 Trasero 2X14.00-24/24PR 2X14.00-24/24PR 2X14.00-24/28PR 2X14.00-24/28PR
17 Banda de rodadura Frente milímetros 2300 2200 2200 2490
18 Trasero milímetros 2500 2390 2390 2450
19 Distancia entre ejes milímetros 3500 4000 4400 4800
20 Mín.claridad del piso milímetros 250 250 250 350
21 Motor Modelo Cummins 6CTA8.3-C215 Cummins 6CTA8.3-C240 Cummins 6CTAA8.3-C260
22 Potencia nominal/velocidad de rotación KW/rpm 160/2200 179/2200 191/2200
23 Máx.par/velocidad de rotación Nm/r.pm 908/1500 1029/1500 1025/1400

Ventaja:

La visibilidad hacia adelante se ha mejorado en un 10%. El mástil ancho, con espacio entre las cadenas de elevación, hace que la vista hacia adelante sea menos obstruida, para mejorar la seguridad y la productividad.

Inspección segura. El capó del motor tiene un bloqueo automático. Este tope a prueba de fallas evita que el capó se cierre inesperadamente, lo que garantiza una inspección segura debajo del capó.

Se puede seleccionar el patrón de cambio de marchas óptimo. Los camiones con transmisión automática vienen con un interruptor de selección de tres meses; puede seleccionar el patrón de cambio de marchas de la transmisión automática de acuerdo con sus condiciones de trabajo levantando el interruptor.

Sistema hidráulico duradero.Cilindros llenos de aceite Los rads del pistón del cilindro de elevación están llenos de aceite hidráulico para mejorar la durabilidad de los cilindros de elevación.

Arranque seguro. Mecanismo de seguridad en punto muerto. El mecanismo de seguridad en punto muerto impide que el motor arranque a menos que la palanca de control direccional esté en la posición neutra. Esto evita que el camión se mueva bruscamente cuando se gira el interruptor de arranque en camiones con transmisión hidráulica y manual.

Excelente visibilidad desde la parte trasera, luces de freno de montaje alto. Las luces de freno están instaladas en la parte trasera, en la parte superior del tejadillo protector, para proporcionar una mejor visibilidad de las obras cercanas u otros vehículos detrás del camión, ofreciendo así mayor seguridad en el lugar de trabajo.

Producción de la empresa: Shanghai Gather Power  industria co.,  Ltd se estableció en 2003 en el distrito de Fengxian, Shanghai, China, y tiene dos fábricas de fabricación por acciones.GP cuenta actualmente con más de 800 empleados, entre los cuales el 40% son personal universitario, incluidos 60 ingenieros e investigadores técnicos.La mayoría de los 60 técnicos tienen muchos años de experiencia en la industria de fabricación de montacargas, con una rica experiencia y tecnología integral, se desempeñaron como ingeniero jefe o ingeniero jefe asistente en reconocidas empresas de fabricación de montacargas. La compañía ha invertido 10 millones de dólares en la construcción de la fábrica.

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