ZL50 ZL60
GP
zl50
Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Cargador de ruedas de 5 toneladas a 6 toneladas
El cargador es un tipo de maquinaria de construcción de movimiento de tierras ampliamente utilizado en proyectos de construcción como carreteras, ferrocarriles, edificios, energía hidroeléctrica, puertos, minas, etc. Se utiliza principalmente para palear y cargar materiales sueltos como tierra, arena, cal, carbón, etc. También puede realizar operaciones ligeras de excavación sobre minerales, suelos duros, etc. Sustituyéndolo por diferentes dispositivos auxiliares de trabajo también se puede utilizar para empujar tierra, levantar y cargar y descargar otros materiales como madera.
En la construcción de carreteras, especialmente en carreteras de alta calidad, los cargadores se utilizan para llenar y excavar la construcción de carreteras, agregar agregados y cargar mezclas asfálticas y patios de concreto de cemento.Además, también puede realizar operaciones como empujar tierra, raspar el suelo y remolcar otra maquinaria.Debido a sus ventajas, como velocidad de operación rápida, alta eficiencia, buena movilidad y fácil operación, los cargadores se han convertido en uno de los principales tipos de maquinaria utilizada en la construcción de movimientos de tierras.
Artículo | Modelo | ZL50 | ||||||
1 | Capacidad de carga nominal | 5000 kilogramos | Velocidad de viaje | Adelante 1.ª marcha | 10 kilómetros por hora | |||
2 | Capacidad del cucharón | 3 m³ (cucharón estándar) | ||||||
3 | cubo opcional | 2,5 m³ (cucharón para rocas); 2,7 m³; | 2da marcha adelante | 34 kilómetros por hora | ||||
4 | 3,6 m³ (cucharón ligero) | |||||||
5 | Altura de descarga | 3205 milímetros | Marcha atrás 1.ª marcha | 13 kilómetros por hora | ||||
6 | Alcance de vertido | 1200 milímetros | ||||||
7 | Máx.altura de elevación | 4315 milímetros | Motor diesel | modelo | estándar | Steyr WD10G220E11 | ||
8 | opcional | Deutz /Xichai6110 | ||||||
9 | Presión del sistema | 16 MPa | poder de calificación | 162 kilovatios | ||||
10 | tiempo de levantamiento del brazo | ≤ 6,5 s | Calificación rev. | 2200 rpm | ||||
11 | Tiempo de descenso del brazo | ≤ 4,5 s | Mín.consumo específico de combustible | 215 g/kw.h | ||||
12 | Tiempo de inclinación del cucharón hacia adelante | ≤ 2,5 s | Transmisión | tipo de convertidor de par | Tipo de doble turbina | |||
13 | fuerza de ruptura | 154kN | Relación de par de calado | 4 | ||||
14 | Mín.Radio de giro (centro de las ruedas exteriores). | 5745 milímetros | Presión de aceite de entrada del convertidor de par | 0,3 - 0,45 MPa | ||||
15 | Tipo de caja de cambios | Cambio de potencia hidráulico planetario | ||||||
16 | Presión de trabajo del sistema de dirección. | 16 MPa | Capacidad de aceite | Depósito de combustible | 278 litros | |||
17 | Máx.ángulo de turing | 38° | Sistema hidráulico | 278 litros | ||||
18 | Distancia entre ejes | 3200 milímetros | Aceite de motor | 20 litros | ||||
19 | Huella | 2200 milímetros | Caja de cambios | 45 litros | ||||
20 | Tyre | especificación | 23.5-25 | Ejes y mando final | 83 litros | |||
21 | Presión del aire | Frente 0,32 MPa Trasero 0,28 MPa | Sistema de frenos | 3,52 litros | ||||
22 | Peso de operación | 16500 kilos | Ejes | Tipo de transmisión principal | Engranaje cónico en espiral | |||
23 | Dimensión | Longitud total | 7785 milímetros | Relación de reducción | 5.286 | |||
24 | Ancho promedio | 3000 milímetros | Tipo de mando final | Engranaje planetario recto | ||||
25 | Altura total | 3350 milímetros | Relación de reducción | 4.26 |
Cargador de ruedas de 5 toneladas a 6 toneladas
El cargador es un tipo de maquinaria de construcción de movimiento de tierras ampliamente utilizado en proyectos de construcción como carreteras, ferrocarriles, edificios, energía hidroeléctrica, puertos, minas, etc. Se utiliza principalmente para palear y cargar materiales sueltos como tierra, arena, cal, carbón, etc. También puede realizar operaciones ligeras de excavación sobre minerales, suelos duros, etc. Sustituyéndolo por diferentes dispositivos auxiliares de trabajo también se puede utilizar para empujar tierra, levantar y cargar y descargar otros materiales como madera.
En la construcción de carreteras, especialmente en carreteras de alta calidad, los cargadores se utilizan para llenar y excavar la construcción de carreteras, agregar agregados y cargar mezclas asfálticas y patios de concreto de cemento.Además, también puede realizar operaciones como empujar tierra, raspar el suelo y remolcar otra maquinaria.Debido a sus ventajas, como velocidad de operación rápida, alta eficiencia, buena movilidad y fácil operación, los cargadores se han convertido en uno de los principales tipos de maquinaria utilizada en la construcción de movimientos de tierras.
Artículo | Modelo | ZL50 | ||||||
1 | Capacidad de carga nominal | 5000 kilogramos | Velocidad de viaje | Adelante 1.ª marcha | 10 kilómetros por hora | |||
2 | Capacidad del cucharón | 3 m³ (cucharón estándar) | ||||||
3 | cubo opcional | 2,5 m³ (cucharón para rocas); 2,7 m³; | 2da marcha adelante | 34 kilómetros por hora | ||||
4 | 3,6 m³ (cucharón ligero) | |||||||
5 | Altura de descarga | 3205 milímetros | Marcha atrás 1.ª marcha | 13 kilómetros por hora | ||||
6 | Alcance de vertido | 1200 milímetros | ||||||
7 | Máx.altura de elevación | 4315 milímetros | Motor diesel | modelo | estándar | Steyr WD10G220E11 | ||
8 | opcional | Deutz /Xichai6110 | ||||||
9 | Presión del sistema | 16 MPa | poder de calificación | 162 kilovatios | ||||
10 | tiempo de levantamiento del brazo | ≤ 6,5 s | Calificación rev. | 2200 rpm | ||||
11 | Tiempo de descenso del brazo | ≤ 4,5 s | Mín.consumo específico de combustible | 215 g/kw.h | ||||
12 | Tiempo de inclinación del cucharón hacia adelante | ≤ 2,5 s | Transmisión | tipo de convertidor de par | Tipo de doble turbina | |||
13 | fuerza de ruptura | 154kN | Relación de par de calado | 4 | ||||
14 | Mín.Radio de giro (centro de las ruedas exteriores). | 5745 milímetros | Presión de aceite de entrada del convertidor de par | 0,3 - 0,45 MPa | ||||
15 | Tipo de caja de cambios | Cambio de potencia hidráulico planetario | ||||||
16 | Presión de trabajo del sistema de dirección. | 16 MPa | Capacidad de aceite | Depósito de combustible | 278 litros | |||
17 | Máx.ángulo de turing | 38° | Sistema hidráulico | 278 litros | ||||
18 | Distancia entre ejes | 3200 milímetros | Aceite de motor | 20 litros | ||||
19 | Huella | 2200 milímetros | Caja de cambios | 45 litros | ||||
20 | Tyre | especificación | 23.5-25 | Ejes y mando final | 83 litros | |||
21 | Presión del aire | Frente 0,32 MPa Trasero 0,28 MPa | Sistema de frenos | 3,52 litros | ||||
22 | Peso de operación | 16500 kilos | Ejes | Tipo de transmisión principal | Engranaje cónico en espiral | |||
23 | Dimensión | Longitud total | 7785 milímetros | Relación de reducción | 5.286 | |||
24 | Ancho promedio | 3000 milímetros | Tipo de mando final | Engranaje planetario recto | ||||
25 | Altura total | 3350 milímetros | Relación de reducción | 4.26 |