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Carretilla elevadora para terrenos accidentados de 4 a 5 toneladas

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Los montacargas todoterreno son vehículos de ingeniería que pueden cargar, descargar, apilar y transportar materiales de manera segura y eficiente en pendientes y superficies irregulares;Al igual que los montacargas comunes, puede equiparse con horquillas o reemplazarse con más tipos de accesorios para mejorar su eficiencia en el trabajo.Equipado con tracción a las cuatro ruedas permanente, aumenta en gran medida la potencia del montacargas, permitiéndole cargar, descargar, apilar y transportar materiales de manera segura y eficiente en superficies arenosas e irregulares.Tiene buen rendimiento todoterreno, rendimiento para adelantar y gran tracción.Los montacargas todoterreno se utilizan principalmente para obras de construcción urbana, tendido de tuberías, desarrollo de parques, áreas forestales montañosas y otros proyectos al aire libre, así como para cargar y descargar contenedores en muelles y patios de carga.
  • CPCY50

  • GP

  • CPCY50-70

Estado de Disponibilidad:
Cantidad:

Carretilla elevadora todo terreno de 5 toneladas.

Artículo Modelo Unidad CPCY50 CPCY100
1  Fuerza Diesel
2 Carga nominal kg 5000 10000
3 Distancia del centro de carga milímetros 500 600
4 Altura de elevación milímetros 3000 3000
5 Velocidad Viajar (sin carga) kilómetros por hora 20 29
6 Levantando (cargado) mm/s 300 187
7 Máx.  capacidad de ascenso % 20 20
8 peso propio kg 8250 14500
9 Llantas Rueda delantera 16/70-20pr 17.5-25
10 Rueda trasera 16/70-20pr 17.5-25
11 Huella   Rueda delantera milímetros 1545 1850
12 Rueda trasera milímetros 1545 1805
13 Distancia entre ejes milímetros 2190 2745
14 Distancia mínima al suelo milímetros 300 390
15 Batería Voltaje/Capacidad v/h 12/105 2*12/100
16 Motor Modelo   4BTA3.9-C100/4102 WP6G125E22  
17 Lugar de origen Cummins/Xichai DEUTZ  
18 Potencia de salida kilovatios 74/67 92
19 Número de cilindros 4 6
20 Tamaño del cilindro*viaje milímetros 90*102 108*125
21 Desplazamiento L 4.1 6.4
22 Capacidad del tanque de combustible L 65 120
23 Transmisión Engranaje (delantero y trasero) 2/2 3/2
24 Presión de trabajo MPA 16 18

(1) Para montacargas todoterreno articulados de 2t~3t, sus ejes delantero y trasero son universales.

(2) El eje trasero de un montacargas todoterreno está fijado al bastidor, mientras que el eje delantero puede oscilar verticalmente ± 8 °~12 ° con respecto al bastidor.Se instala un cilindro hidráulico de soporte entre el bastidor y el eje delantero.Cuando el montacargas está levantando, el cilindro hidráulico se opera para mantener el estado vertical lateral del pórtico de elevación;Cuando la carretilla elevadora está en marcha, es beneficioso mejorar la suavidad del vehículo permitiendo que las cámaras superior e inferior del cilindro hidráulico se conecten a través de orificios de amortiguación.

(3) Tiene una gran distancia entre ejes y ancho de vía.Incrementar la estabilidad direccional y longitudinal de las carretillas elevadoras.

(4) Buena maniobrabilidad.La velocidad máxima es generalmente de (30-40) km/h.El factor de potencia está por encima de 0,65, con buena aceleración de conducción y una capacidad de ascenso de 25° a 30°.

GP CARRETILLA ELEVADORA TERRENO RUDO 5T-10T.pdf

CPCY50-70CPCY50-2

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