GPST100 GPST105
GP
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Cantidad: | |
Clasificación de los apiladores:
1. El apilador tipo paleta con patas inferiores delante del apilador es adecuado para cargar, descargar y transportar mercancías con o sin paletas de acuerdo con los estándares nacionales.Se caracteriza por precios asequibles.
2. El carro apilador de patas anchas tiene una pata inferior delantera ancha, con un ancho interior general de 550/680 mm.El apilador de patas anchas puede alcanzar un ancho de 1200/1500 mm y puede cargar y descargar paletas de doble cara (la longitud de la paleta de doble cara es menor que el ancho interior, limitado al interior).Las ventajas son el precio moderado, que puede cumplir con los requisitos de paletas de doble cara o ciertos productos especiales.
3. Carretilla apiladora de peso equilibrado, sin patas inferiores delante de la carretilla apiladora, con contrapesos añadidos después de la carretilla apiladora.Las horquillas se pueden inclinar hacia adelante y hacia atrás en una cantidad adecuada para garantizar la nivelación después de cargar la pala.Ventajas: Ampliamente aplicable, similar a los montacargas tradicionales de combustión interna;Desventajas: todo el vehículo es demasiado pesado y demasiado largo, con altos requisitos de distancia del canal y precios elevados.
4. El apilador de avance es similar en términos básicos al camión de peso equilibrado, sin patas inferiores delanteras ni contrapesos.La diferencia es que la horquilla y el pórtico del camión se pueden mover hacia adelante y hacia atrás una cierta distancia, generalmente 560 mm.Esto puede reducir la longitud del apilador hasta cierto punto y aliviar los requisitos del canal.El precio del apilador de peso equilibrado es similar.
5. Carro apilador totalmente de acero inoxidable, fabricado con material de acero inoxidable, apto para lugares con altos requisitos de higiene ambiental, como alimentos, medicinas, etc., con un precio ligeramente superior.
6. El vehículo antidisturbios es un tipo especial de vehículo con requisitos de licencia de producción obligatorios, adecuado para lugares con altos requisitos de seguridad.Es caro y tiene altos requisitos técnicos.El vehículo antidisturbios tiene marcas de nivel antidisturbios.
7. El apilador de desplazamiento lateral tiene horquillas instaladas en el lateral para las operaciones de carga y descarga.La principal solución para situaciones en las que el paso es demasiado pequeño es añadir accesorios de desplazamiento lateral.Sin embargo, el método de producción normal son las horquillas de desplazamiento lateral integradas.He visto un modelo similar en una exposición alemana, valorado en 1 millón de dólares.
8. El carro apilador de una sola columna, que es la forma tradicional de elevación de pórtico, se cambia a una elevación de un solo poste, de modo que la velocidad de elevación no esté limitada por el paralelo en ambos lados y sea estable y uniforme.El método de transmisión general también cambia del tipo de cadena al tipo de correa, lo que hace que se suba y baje uniformemente.
Los modelos anteriores se utilizan comúnmente en el mercado.Por supuesto, hay muchos tipos de carros apiladores, especialmente algunos carros apiladores no estándar, que son varios y no se enumerarán uno por uno.Sin embargo, en términos generales, la clasificación típica difiere mucho de los modelos anteriores.Otros carros apiladores no estándar generalmente se basan en los modelos anteriores y se pueden modificar diferentes piezas para dedicarlas a ellos.
Función totalmente eléctrica
1. El sistema de propulsión AC AC hace que todo el vehículo reaccione más rápidamente, controle con mayor precisión, funcione con mayor suavidad y la duración de la batería y el servicio sean más largas.
2. El motor de accionamiento de CA especialmente diseñado proporciona una potencia más potente, mientras que el motor de CA no requiere el reemplazo de las escobillas de carbón y no requiere mantenimiento en la etapa posterior.
3. El último controlador de CA importado de Estados Unidos tiene una calidad confiable y un rendimiento excelente.Tiene funciones como frenado regenerativo, frenado inverso y múltiples parámetros ajustables, que pueden lograr el mejor rendimiento de todo el vehículo en diferentes condiciones de operación.
4. Equipado con una función de dirección electrónica patentada nacional, reduce en gran medida la fuerza requerida para la dirección, mejora la estabilidad y la comodidad de conducción y reduce efectivamente la intensidad del trabajo.5. La estructura del bastidor es resistente y duradera, lo que garantiza que las horquillas puedan manejar fácilmente mercancías pesadas.
6. Sistema de visualización inteligente: el temporizador y el medidor de electricidad muestran el uso de electricidad en cualquier momento, lo que es conveniente para notificar a los operadores que carguen de manera oportuna
7. El diseño de extracción lateral de la batería facilita el mantenimiento y el reemplazo, mejorando la eficiencia del trabajo;El tamaño y la capacidad de la batería se pueden seleccionar entre una amplia gama, lo que hace que sea conveniente para los usuarios elegir según sus necesidades reales.
8. El cabezal del mango adopta un diseño ergonómico, lo que lo hace cómodo y conveniente de operar.La posición del botón de control está científicamente diseñada, lo que hace que sea conveniente para operar con las manos izquierda y derecha.
9. El pórtico está equipado con un interruptor de límite electrónico.Cuando el pórtico se eleva a la altura máxima de elevación, se apaga automáticamente y el motor deja de funcionar para evitar daños al motor de elevación.
10. El pórtico está hecho de canal de acero importado de Alemania, que es liviano, de alta resistencia y tiene una estructura resistente y duradera, lo que garantiza un levantamiento y descenso seguro y estable de las horquillas.
11. El pórtico está equipado con barreras de seguridad transparentes para proteger al operador de lesiones accidentales y al mismo tiempo garantizar un campo de visión operativo más amplio.
12. Elevación con doble cilindro de aceite, los eslabones de elevación izquierdo y derecho del bastidor están conectados mediante varillas sincrónicas, lo que permite que el automóvil logre una elevación y descenso estables incluso bajo cargas excéntricas.
13. Estación hidráulica de clase mundial con bajo nivel de ruido, pequeña vibración, buen rendimiento de sellado, ajuste automático de la velocidad de descenso sin carga y con carga completa, lo que garantiza una elevación y descenso estables y confiables.
14. El innovador sistema ajustable de operación flotante (DFA) garantiza una carrocería suave y sin inclinación durante las curvas de alta velocidad;Bajo cargas pesadas, el mango es liviano y flexible de operar;Según los diferentes lugares de trabajo, la fuerza de control del mango se puede ajustar para reducir la fuerza del operador.
Producción de la empresa: Shanghai Gather Power industria co., Ltd se estableció en 2003 en el distrito de Fengxian, Shanghai, China, y tiene dos fábricas de fabricación por acciones.GP cuenta actualmente con más de 800 empleados, entre los cuales el 40% son personal universitario, incluidos 60 ingenieros e investigadores técnicos.La mayoría de los 60 técnicos tienen muchos años de experiencia en la industria de fabricación de montacargas, con una rica experiencia y tecnología integral, se desempeñaron como ingenieros jefe o asistente de ingeniero jefe en conocidas empresas de fabricación de montacargas. La compañía ha invertido 10 millones de dólares en la construcción de la fábrica.
Clasificación de los apiladores:
1. El apilador tipo paleta con patas inferiores delante del apilador es adecuado para cargar, descargar y transportar mercancías con o sin paletas de acuerdo con los estándares nacionales.Se caracteriza por precios asequibles.
2. El carro apilador de patas anchas tiene una pata inferior delantera ancha, con un ancho interior general de 550/680 mm.El apilador de patas anchas puede alcanzar un ancho de 1200/1500 mm y puede cargar y descargar paletas de doble cara (la longitud de la paleta de doble cara es menor que el ancho interior, limitado al interior).Las ventajas son el precio moderado, que puede cumplir con los requisitos de paletas de doble cara o ciertos productos especiales.
3. Carretilla apiladora de peso equilibrado, sin patas inferiores delante de la carretilla apiladora, con contrapesos añadidos después de la carretilla apiladora.Las horquillas se pueden inclinar hacia adelante y hacia atrás en una cantidad adecuada para garantizar la nivelación después de cargar la pala.Ventajas: Ampliamente aplicable, similar a los montacargas tradicionales de combustión interna;Desventajas: todo el vehículo es demasiado pesado y demasiado largo, con altos requisitos de distancia del canal y precios elevados.
4. El apilador de avance es similar en términos básicos al camión de peso equilibrado, sin patas inferiores delanteras ni contrapesos.La diferencia es que la horquilla y el pórtico del camión se pueden mover hacia adelante y hacia atrás una cierta distancia, generalmente 560 mm.Esto puede reducir la longitud del apilador hasta cierto punto y aliviar los requisitos del canal.El precio del apilador de peso equilibrado es similar.
5. Carro apilador totalmente de acero inoxidable, fabricado con material de acero inoxidable, apto para lugares con altos requisitos de higiene ambiental, como alimentos, medicinas, etc., con un precio ligeramente superior.
6. El vehículo antidisturbios es un tipo especial de vehículo con requisitos de licencia de producción obligatorios, adecuado para lugares con altos requisitos de seguridad.Es caro y tiene altos requisitos técnicos.El vehículo antidisturbios tiene marcas de nivel antidisturbios.
7. El apilador de desplazamiento lateral tiene horquillas instaladas en el lateral para las operaciones de carga y descarga.La principal solución para situaciones en las que el paso es demasiado pequeño es añadir accesorios de desplazamiento lateral.Sin embargo, el método de producción normal son las horquillas de desplazamiento lateral integradas.He visto un modelo similar en una exposición alemana, valorado en 1 millón de dólares.
8. El carro apilador de una sola columna, que es la forma tradicional de elevación de pórtico, se cambia a una elevación de un solo poste, de modo que la velocidad de elevación no esté limitada por el paralelo en ambos lados y sea estable y uniforme.El método de transmisión general también cambia del tipo de cadena al tipo de correa, lo que hace que se suba y baje uniformemente.
Los modelos anteriores se utilizan comúnmente en el mercado.Por supuesto, hay muchos tipos de carros apiladores, especialmente algunos carros apiladores no estándar, que son varios y no se enumerarán uno por uno.Sin embargo, en términos generales, la clasificación típica difiere mucho de los modelos anteriores.Otros carros apiladores no estándar generalmente se basan en los modelos anteriores y se pueden modificar diferentes piezas para dedicarlas a ellos.
Función totalmente eléctrica
1. El sistema de propulsión AC AC hace que todo el vehículo reaccione más rápidamente, controle con mayor precisión, funcione con mayor suavidad y la duración de la batería y el servicio sean más largas.
2. El motor de accionamiento de CA especialmente diseñado proporciona una potencia más potente, mientras que el motor de CA no requiere el reemplazo de las escobillas de carbón y no requiere mantenimiento en la etapa posterior.
3. El último controlador de CA importado de Estados Unidos tiene una calidad confiable y un rendimiento excelente.Tiene funciones como frenado regenerativo, frenado inverso y múltiples parámetros ajustables, que pueden lograr el mejor rendimiento de todo el vehículo en diferentes condiciones de operación.
4. Equipado con una función de dirección electrónica patentada nacional, reduce en gran medida la fuerza requerida para la dirección, mejora la estabilidad y la comodidad de conducción y reduce efectivamente la intensidad del trabajo.5. La estructura del bastidor es resistente y duradera, lo que garantiza que las horquillas puedan manejar fácilmente mercancías pesadas.
6. Sistema de visualización inteligente: el temporizador y el medidor de electricidad muestran el uso de electricidad en cualquier momento, lo que es conveniente para notificar a los operadores que carguen de manera oportuna
7. El diseño de extracción lateral de la batería facilita el mantenimiento y el reemplazo, mejorando la eficiencia del trabajo;El tamaño y la capacidad de la batería se pueden seleccionar entre una amplia gama, lo que hace que sea conveniente para los usuarios elegir según sus necesidades reales.
8. El cabezal del mango adopta un diseño ergonómico, lo que lo hace cómodo y conveniente de operar.La posición del botón de control está científicamente diseñada, lo que hace que sea conveniente para operar con las manos izquierda y derecha.
9. El pórtico está equipado con un interruptor de límite electrónico.Cuando el pórtico se eleva a la altura máxima de elevación, se apaga automáticamente y el motor deja de funcionar para evitar daños al motor de elevación.
10. El pórtico está hecho de canal de acero importado de Alemania, que es liviano, de alta resistencia y tiene una estructura resistente y duradera, lo que garantiza un levantamiento y descenso seguro y estable de las horquillas.
11. El pórtico está equipado con barreras de seguridad transparentes para proteger al operador de lesiones accidentales y al mismo tiempo garantizar un campo de visión operativo más amplio.
12. Elevación con doble cilindro de aceite, los eslabones de elevación izquierdo y derecho del bastidor están conectados mediante varillas sincrónicas, lo que permite que el automóvil logre una elevación y descenso estables incluso bajo cargas excéntricas.
13. Estación hidráulica de clase mundial con bajo nivel de ruido, pequeña vibración, buen rendimiento de sellado, ajuste automático de la velocidad de descenso sin carga y con carga completa, lo que garantiza una elevación y descenso estables y confiables.
14. El innovador sistema ajustable de operación flotante (DFA) garantiza una carrocería suave y sin inclinación durante las curvas de alta velocidad;Bajo cargas pesadas, el mango es liviano y flexible de operar;Según los diferentes lugares de trabajo, la fuerza de control del mango se puede ajustar para reducir la fuerza del operador.
Producción de la empresa: Shanghai Gather Power industria co., Ltd se estableció en 2003 en el distrito de Fengxian, Shanghai, China, y tiene dos fábricas de fabricación por acciones.GP cuenta actualmente con más de 800 empleados, entre los cuales el 40% son personal universitario, incluidos 60 ingenieros e investigadores técnicos.La mayoría de los 60 técnicos tienen muchos años de experiencia en la industria de fabricación de montacargas, con una rica experiencia y tecnología integral, se desempeñaron como ingenieros jefe o asistente de ingeniero jefe en conocidas empresas de fabricación de montacargas. La compañía ha invertido 10 millones de dólares en la construcción de la fábrica.